說到壓濾機，最(zui)容易想到的(de)(de)是(shi)壓濾(lv)機的(de)(de)液壓系統。它為設(she)備(bei)的(de)(de)整個操作提供了(le)強大(da)的(de)(de)動力，包(bao)括擠壓濾(lv)板(ban)，向后拉推(tui)板(ban)以及驅動推(tui)板(ban)小車運行。這是(shi)通過(guo)依靠設(she)備(bei)的(de)(de)液壓系統來增加強大(da)的(de)(de)動力來實現(xian)的(de)(de)。因此，在使用壓濾(lv)機設(she)備(bei)期間，最(zui)頻繁和最(zui)堅固(gu)的(de)(de)是(shi)設(she)備(bei)的(de)(de)液壓系統。自然(ran)，它是(shi)設(she)備(bei)中功能最(zui)強大(da)的(de)(de)。容易疲勞(lao)的(de)(de)零件(jian)。

壓濾(lv)機設(she)(she)備就像一個人(ren)，同樣可以“生病”，相(xiang)(xiang)同的(de)(de)人(ren)具有最(zui)佳的(de)(de)工(gong)(gong)作條(tiao)件(jian)，相(xiang)(xiang)同的(de)(de)是情感，并且在(zai)所有相(xiang)(xiang)似之處中，工(gong)(gong)作疲勞是我們人(ren)員和設(she)(she)備最(zui)常見的(de)(de)問題(ti)。設(she)(she)備工(gong)(gong)作過度(du)時，會(hui)嚴重(zhong)影響(xiang)設(she)(she)備的(de)(de)工(gong)(gong)作效率和設(she)(she)備的(de)(de)使用壽命。 如(ru)何防止壓濾(lv)機過度(du)工(gong)(gong)作?

當液壓(ya)系(xi)統處于過濾狀態時，它將(jiang)以幾種表現(xian)形式(shi)告訴(su)我(wo)們：第一：液壓(ya)系(xi)統整個部分的溫度很高;第二(er)：液壓(ya)系(xi)統較弱(ruo)。

至(zhi)于這種性能的(de)原因(yin)，我們此時只(zhi)需要對(dui)液(ye)體系統采取(qu)一些(xie)措施。注入更(geng)多的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)或更(geng)換液(ye)壓(ya)(ya)油(you)以降(jiang)低高溫(wen)下(xia)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)溫(wen)度，但不(bu)要逐(zhu)漸降(jiang)低整個系統的(de)溫(wen)度;當液(ye)壓(ya)(ya)油(you)溫(wen)度下(xia)降(jiang)時，液(ye)壓(ya)(ya)裝(zhuang)置中活塞密封圈的(de)溫(wen)度恢(hui)復正常，可以恢(hui)復其密封效果，防(fang)止活塞因(yin)漏(lou)油(you)而變弱。

另外，壓(ya)(ya)濾機(ji)的(de)過(guo)度(du)工作表現(xian)在線路(lu)中。當發(fa)現(xian)電(dian)路(lu)溫度(du)過(guo)高時，表明壓(ya)(ya)濾機(ji)設備(bei)在過(guo)載下運行，并且設備(bei)的(de)工作量(liang)或壓(ya)(ya)力范(fan)圍大(da)大(da)超(chao)出了設備(bei)。承受(shou)范(fan)圍內，將電(dian)能轉換為動(dong)力的(de)發(fa)動(dong)機(ji)需要(yao)更(geng)大(da)的(de)回路(lu)，自然回路(lu)會過(guo)熱(re)。

此時，我們只能停(ting)止設(she)備(bei)(bei)(bei)并檢查導致設(she)備(bei)(bei)(bei)超(chao)載(zai)(zai)的原因。 最(zui)好(hao)不(bu)要繼續超(chao)載(zai)(zai)，如果(guo)長期(qi)超(chao)載(zai)(zai)運(yun)行，將會對壓濾機(ji)設(she)備(bei)(bei)(bei)產(chan)生很大(da)的影(ying)響(xiang)。極大(da)地影(ying)響(xiang)了(le)設(she)備(bei)(bei)(bei)的使用壽命。從而給企業帶來(lai)一些不(bu)必(bi)要的損(sun)失。